升降车（施工升降机）操作的一般步骤
升降车（施工升降机）操作的一般步骤。
1.熟悉使用说明书
当接管**操作过的施工升降机或新出厂次使用的施工升降机时，必须先认真阅读该机的使用说明书，了解施工升降机的结构特点，熟悉使用性能和技术参数，掌握操作程序、安全使用规定和维护保养要求。
2.升降车(熟悉操作台面板
通常情况下，施工升降机的操纵台面板上配有启动、急停、电铃等按钮，安装了操作手柄，可操作吊笼上升、下降，并配有电压表、电源锁、照明开关以及电源、常规和加节等，施工升降机司机应当按说明书的内容逐项熟悉并掌握施工升降机的部件、机构、安全装置和操纵台以及操作面板上各类按钮、仪表、指示灯的作用。
（1）电源锁，打开后控制系统将通电。
(2）电压表，供查看供电电压是否稳定。
（3）启动按钮，按下后主回路供电。
（4)操作手柄，控制吊笼向上或向下运行。
（5）电铃按钮，按下后发出警示信号。
（6）急停按钮，按下后切断控制系统电源。
（7）照明开关，控制驾驶室照明。
(8）电源指示灯，显示控制电路通断情况。
（9）常规指示灯，显示设备处于正常工作状态。
（10）加节指示灯，显示施工升降机正处于加节安装工作状态。

租赁公司升降车闲置期间,保养周期要缩短,保养部件:轮胎、润滑油、蓄电池、漆面、避震器。有一部分车主购高空作业车之后,认为车辆闲置时,将车辆用车衣严严实实地包裹起来,就能节省一大部分保养成本。可是,高空作业车闲置期所出现的潜在隐患,恰恰容易让人们所忽视。
其中,周末版车主能够比较及时地了解到车辆的状况。而通常对于那些闲置时间**过一个月的高空作业车车主,就需要注意高空作业车易产生以下变化:蓄电池不用时,就会自然放电。如果希望放电慢一点,的办法是在高空作业车停驶以前把电池送到修理厂充电。修理厂充电和汽车自身的充电,在作用和效果有很大的区别,经常在修理厂充电会延长电池的使用寿命。
润滑系统失油，主要指高空作业车发动机和变速箱,解决的办法是换上全合成高品质的机油,可以使机油附着设备的时间更长,另外,高空作业车发动机重新启动后要怠速运行15分钟以上,开始行驶的15分钟内时速不要**过40公里。避震系统硬化，普通轿车车体自重1-2吨,长期静止闲置的车辆,会使弹簧和避震筒的功效减弱。
由于长期不用,高空作业车车主们往往会给车辆罩上车衣.可是,对于那些质量不佳的车衣,台风天气时,就会暴露出它的.当车衣外层遭受到风吹雨打，它的内层会反复抽打车漆,在车身上划出无数道细小的划痕，人们往往在事后才发现,这些划痕遍布全车，清洗和打蜡都不能保证将划痕完全去除,时间一长还会造成漆面发黑。对于长期闲置不用的高空作业车,放在能遮风挡雨的车库为佳。

升降车（施工升降机）紧急情况的操作要求
升降车施工升降机的使用过程中，有时会发生一些紧急情况，此时间机首先应保持，维持好吊笼内乘员的秩序，采取一些合理有效的应急措施，等待维修人员排除故障，尽可能地避免事故，减少损失。
1.吊笼在运行中突然断电当吊笼在运行中突然断电时，司机应立即关闭吊笼内控制箱的电源开关，切断电源。紧急情况下，可立即拉下极限开关臂杆切断电源，防止突然来电时发生意外。然后与地面或楼层上有关人员联系，判明断电原因，按照以下方法处置，千万不能贪图省事，与乘员一起攀爬导轨架、附墙架或防护栏杆等进人楼层，以防坠落造成人身伤害事故。
(1）若短时间停电，可让乘员在吊笼内等待，待接到来电通知后，合上电源开关，经检查机械正常后才可启动吊笼。
(2）若停电时间较长且在层站上时，应及时撤离乘员，等待来电；若不在层站上时，应由专业维修人员进行手动下降到近层站撤离乘员，然后下降到地面等待来电。
（3）若因故障造成断电且在层站上时，应及时撤离乘员，等特维修人员检修；若不在层站上时，应由专业维修人员进行手动下降到近层站撤离乘员，然后下降到地面进行维修。
（4)若因电缆扯断而断电，应当关注电缆断头，防止有人触电。若吊笼停在层站上时，应及时撤离乘员，等待维修人员检修；若不在层站上时，应由专业维修人员进行手动下降到近层站撤离乘员，然后下降到地面进行维修。
2.吊笼发生失火
当吊笼在运行中途突然遇到电气设备或货物发生燃烧，司机应立即停止施工升降机的运行，及时切断电源，并用随机备用的灭火器来灭火。然后，报告有关部门，抢救受伤人员，撤离所有乘员。使用灭火器时应注意，在电源未切断之前，应用1211、干粉、二氧化碳等灭火器来灭火；待电源切断后，方可用酸碱、泡沫等灭火器及水来灭火。
3.发生坠落事故当施工升降机在运行中发生吊笼坠落事故时，司机应保持，及时稳定乘员的恐惧心理和情绪。同时，应告诉乘员，将脚跟提起，使全身重量由脚尖支持，身体下蹲，并用手扶住吊笼或抱住头部，以防吊笼因坠落而发生伤亡事故。如吊笼内载有货物，应将货物扶稳，以防倒下伤人。若安全器动作并把吊笼制停在导轨架上，应及时与地面或楼层上有关人员联系，由专业维修人员登机检查原因。
(1)若因货物**载造成坠落，则由维修人员对安全器进行复位，然后由司机合上电源，启动吊笼上升30~40cm使安全器完全复位，再让吊笼停在距离近的层站上，卸去**载的货物后，施工升降机可继续使用。
(2)如因机械故障造成坠落，而一时又不能修复的，应在采取安全措施的情况下，有组织地向近楼层撤离乘员，然后交维修人员检修。在安全器进行机械复位后，一定要启动吊绝上升一段行程使安全器脱挡，进行完全复位，否则，马上下降吊笼易发生机械故座：另外，在不能及时修复时，撤离乘员的安全措施必须由工是负责制定和实施。
4.吊笼越程冲**所谓吊笼冲**是指施工升降机在运行过程中吊笼越过上限位、上极限限位，冲击天轮架，甚至击毁天轮架，使吊笼脱离导轨架从高处坠落。施工升降机使用过程中，若发生吊笼冲**事故，此时司机一定要应对，防止乘员慌乱而造成更严重的事故后果。
(1)在吊笼的上限位开关碰到限位挡铁时，该位置的上部导轨架应有1.8m的安全距离，当发现吊笼越程时，司机应及时按下红色急停按钮，让吊笼停止上升；如不起作用，吊笼继续上升，则应立即关闭极限开关，切断控制箱内电源，使吊笼停止上升。用手动下降方法使吊笼下降，让乘员在近层站撤离，然后下降吊笼到地面站，交由专业维修人员进行修理。
(2)当吊笼冲击天轮架后停住不动，司机应及时切断电源、稳住乘员的情绪，然后与地面或楼层上有关人员联系，等候维修人员上机检查。如施工升降机无重大损坏即可用手动下降方法使莞下降，让乘员在近层站撤离，然后下降到地面站进有维修。
（3）当吊笼冲**后，仅靠安全钩悬挂在导轨架上，此种情况危险，司机和乘员一定要，严禁在吊笼内乱动、乱攀爬以免吊笼翻出导轨架而造成坠落事故。及时向其他人员发出求教信号，等待救援人员施救。救援人员应根据现场情况，尽快采取安全和有效的应急方案，在有关方面统一指挥下，有序地进行施救。数援过程中一定要先固定住品笼，然后撤离人员，被较人员一定要动作轻，尽量保持吊笼的平稳，避免受到过度冲击或抓动，使救援工作稳步有序进行。

新迈杰设备租赁：升降车常见变速器乱挡原因
主要原因有：
（1）变速杆球头定位销松旷，定位销磨损或脱出，变速杆球头磨损过大。
（2）变速杆下端弧形工作面磨损或变速叉轴导块上的槽磨损过大。
（3）变速叉轴互锁机构中的锁销或锁球磨损过大（**过0.2mm），失去了互锁作用。
（4）在三轴变速器中，当*二轴前端滚针轴承烧结，将使变速器、*二轴连成一体，会造成仅有空档与直接挡，其余挡位不能转动。
故障主要有以下原因：
(1)操纵机构失调，变速杆和拉杆弯曲变形，各活动连接处磨损松旷等，致使齿轮啮合不到位。
(2)拨叉轴弯曲、锈蚀或有毛刺，锁止用弹簧过硬或互锁销被卡住，使拨叉轴无法轴向移动；拨叉固定松动、弯曲变形或严重磨损；齿轮端面接触摩擦产生飞边，或接合套花键磨损、起毛或损坏。
(3)同步器锥环牙齿沿轴线方向磨损成凸形或断裂；摩擦锥面螺旋槽磨损或磨光，使齿环端面与齿轮端面间隙缩小，甚至无间隙，降低了摩擦效果，使同步器失效。
(4)高空车的润滑油料选用不当，或使用了劣质齿轮油，在高温下齿轮油分解、结胶严重，使各挡齿轮移动困难，导致换挡困难。再如戮度大而使油膜容易吸附在锥环一面，使同步器失效；或油温高使润滑油结胶而填满同步器锥环表面和螺旋槽，导致同步器损坏。
(5)锁销式同步器锁销松动、散架，滑块式同步器的滑块、花键上的轴向槽磨损过甚，滑块弹簧圈弹力过软或折断，使滑块在槽中卡住。
(6)同步器总成在输出轴上摆动太大，或长时期空挡熄火滑行，中间轴不工作，导致输出轴拖转干磨而产生高热，使同步器损坏，离合器分离不彻底。

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