高空作业平台的诞生较大的提高了生产效率，重要的是保证了高空作业人员的安全。如今的高空作业平台在保证安全的前提下，设计更人性化，更加经精密化，高科技含量更高，机动性更强。高空作业平台从臂架的形式可以分为：个人式的单桅套筒（或柱式）高空作业平台、双桅柱式高空作业平台、剪叉式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、直臂式高空作业平台。
高空作业车按其升降机构的形式，一般可分为伸缩臂式（直臂式）、折叠臂式（曲臂式）、垂直升降式和混合式等四种基本形式，
1、剪叉式：剪叉式高空作业车是用途广泛的高空作业设备。它的剪叉机械结构，使升降台起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，安全更**；
2、自行式：ZSJY系列自行式液压升降平台的主要特点是：使用人员可以不用下升降台就可控制机械升降、行走，可在台面上控制设备行驶到其他的工作地点。设备自身具有行走及转向驱动功能，不需人工牵引，不需外接电源。移动灵活方便，令高空作业更方便快捷，是现代企业高效安全生产之 理想高空作业设备；
3、伸缩臂式:伸缩臂式高空作业平台是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。伸缩臂式高空作业平台主要分为直臂式高空作业平台和屈臂式高空作业平台。多用于船厂等高度要求较高的场所，此类机器安全性较好，移动方便，但是成本很高；
4、曲臂式:曲臂式高空作业车移动方便,曲臂结构紧凑.采用新型型钢，强度高，重量轻，直接接入交流电或采用车自身动力启动，架设速度快，具有伸缩臂，工作台既可升高又可延伸，还可360度旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备；
高空作业车的颜色以工程黄的颜色为主，不论是在白天和黑夜，比较醒目。另提供多种选择。
高空作业车除底盘外，为实现其高空作业功能，还有动力传动装置、工作装置、安全装置及液压系统等。

我国高空作业车行业具有以下行业特点：
（1）多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，产品用途各不相同，对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大，行业产品具有性强、个性化要求**、品种规格多、细分市场规模小等特点，每种规格产品的生产批量都较小。
（2）产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，是典型的技术密集型产品，且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业需求定制产品通常单台高，产品附加值高。
（3）适合化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规格产品难以实现大批量生产，适合化的中小企业发展，而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。例如，我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业，经过多年的经营，中联重科2013年仅有五种产品公告，年销量在20 台左右，徐工集团年销量仅为20 台左右。国际高空作业车领域，前10 强的生产企业均为高空作业车及相关车辆的化生产企业。
（4）行业进入门槛高。由于汽车归属于汽车产业，我国对汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。
（5）季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、**及园林等行业，受行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业车行业*四季度的发货量约占全年的40%。
结构
高空作业车租赁必须了解的几个问题
1.工作高度
根据高度不同需要选择不同的高口作业平台。
3-12米可以用剪叉车，剪叉成本比较低，使用方便
12-20米可以选用曲臂车，为甚推荐曲臂车而不选择直臂空作业平台呢？因为曲臂车能代替直臂高空作业平台的所有功能，而比曲臂车更加灵活。在这个高度内大多数厂家都只生产曲臂车。
20米以上一般选用直臂式高空作业平台。目前技术实力来说直臂式高空作业平台仅能做到18米，加上工人身高臂长，也就是说工作高度较高为20米。
2.工作环境
一般来说高空作业车需要在平整，结实的地面工作。车载式高空作业车对环境的要求比较低，能胜任一些自行式高空作业平台无法使用的环境。
3.工作效率
工欲善其事，必先利其器。租合适的设备不但能提高工作效率，更好的适应工作环境，节约成本。
自行式高空作业平台虽然能节省推动人力，单移动速度较慢，如果在一个场地小范围连续施工（如：场馆，工厂等），自行式高空作业平台非常适合，能较大的提供工作效率。
车载式高空作业车机动性强，在长距离移动，间断作业，两个工作地点之间距离较长的话可以采用这种设备（如路灯，指示牌）。
4.工作时间
如果长期使用的话可以采用自行式高空作业平台，虽然自行式高空作业平台需要运费成本，但是在场馆，工厂里面使用时间长的话，可以提高工作效率节省时间；而短期使用（1-2天）可以选用车载式高空作业车，可以节约运费。

（一）高空作业车升降平台部分
高空作业车:(5米、10米、14米、18米、26米、28米、33米、38米、45米 58米 美国 JLG自行电动剪刀式、自行直臂式、自行曲臂式、蜘蛛履带车，车载高空作业平台，吊车吊篮)等。
目前业务遍及中国的北京、上海、成都、广州、福建、青岛、天津、重庆、昆明、南京、大连等多处设点。 本公司高空作业机械的施工高度范围从6米一直到40米不等，公司设备具有结构坚固、组合多样、可360度作业、安全性高等特点。 我公司高空作业车广范应用于**航空、造船、汽车制造、电力,机场,港口,石油化工、会展中心等安装检验行业,以及厂房结构施工、高空管路的铺设、高架桥梁建造、各种大厦场馆的物业维护、安装维护信号灯；大厦外墙及大厅装修、电视剧高空拍摄；园林树木修剪维护；广告、展览悬挂安装；工厂车间内立体作业；楼宇修缮、清洁、粉刷；消防高空险；高空管线；顶棚、吊灯线路维修等。
（二）
（1）剪式升降机、剪式升降车、剪式高空作业车、剪式升降平台、电动剪式升降车、剪刀式高空作业平台、剪刀式高空作业车，工作高度从6米至18.5米，Haulotte剪式升降机适合各种不同的工作领域：建筑、工程、清洁等等...紧凑的尺寸易于通过狭小的空间。配备有适合室外粗糙地形使用的柴油动力型或者室内使用的静音电动型。它们的承载能力从230公斤到1000公斤。
（三）
（2）便携式升降机、便携式升降车、便携式高空作业车、便携式升降平台、便携式高空作业平台、简易式升降车、简易式高空作业车、简易式升降平台、简易式高空作业平台的主要特点是外表轻巧，结构紧凑，专为低承载地板表面设计，此种电动平台用于室内作业。**轻设计，易于运输，甚至可以用于小型面包车装运。可升至7至14米高。
（四）
（3）曲臂升降车、曲臂式高空作业车、曲臂式升降平台、曲臂式高空作业平台、曲臂式液压升降平台、曲臂升降机、曲臂升降平台、曲臂高空作业车、曲臂高空作业平台，工作高度从12米至41米，可以把您送到您需要的高度进行维修、安装或者修剪工作。使用柴油机或者蓄电池动力驱动，配合有效的几何设计和**长的跨越半径，使该款机型可以有效地避开棘手的障碍物。紧凑的工业设计底盘，优异的原地零尾摆旋转能力，因此低于20米的曲臂式升降机能在有限的空间灵活操作。曲臂式升降机是您维修,安装,修剪等高空作业的理想工具。
（五）
（4）直臂高空作业平台、直臂式升降平台、直臂式升降车、直臂升降机跨越半径长，速度快，是这系列升降机的优点，因此它们是船厂、建筑工地、拆建单位和维护人员的理想工具，能够地完成各项收尾工程。有些型号更有的飞臂设计，常被用于接近货物或完成外伸作业.工作高度从12米至43米。
（六）
（5）拖车式高空作业车、拖车式登高车、拖车式登高平台，蜘蛛式升降机采用紧凑与轻巧的设计理念，可以把该机型随意拖动到任何场所，并依靠稳定器来弥补崎岖不平的路面缺陷，还有两款不同的类型可以供您选择：直臂式、曲臂式和履带式，高度从10-52米可以选择。
高空作业平台由上装和下装两大部分构成。下装为行驶部分即自行走底盘，上装为部分即高空作业设施。高空作业车除底盘部分外，为实现高空作业功能，还有动力传动装置、工作装置、安全装置及液压系统等。其工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及调平机构等。动力传动装置包括高空作业车各工作装置的动力传动部分，有内燃机机械传动、电力机械传动、内燃机电力传动和内燃机液压传动等几种形式。工作臂与举升机构折叠臂式高空作业车的举升机构主要由变幅油缸、和工作臂组成。转台与回转机构转台可绕回转中心做360度全周回转。转台上连接工作臂、举升机构、工作平台、工作平台调平机构，通过液压传动，将人和物举送到高空作业范围的相应位置。

高空作业平台可分为：四轮移动式、两轮牵引式、汽车改装式、电瓶车式、自行式、起升高度从4米至18米不等。此系列产品载重分为0.1至0.8吨，也可根据用户要求定做，高载重可达10吨。
高空作业平台广泛用于工矿企业的厂房维修，**建设，宾馆酒店的装饰装修，质量可靠，性能完善。
用户可根据自己的使用范围选用动力方式及配置： ①动力系统有：电瓶直流供电、单相或三相电源，柴油机。 ②行走：自行式、两轮牵引式、自驾式、以及汽车改装式。 ③支腿：机械支腿、液压支腿、普通手摇支腿、抽拉式支腿。 ④控制系统：防爆式电控系统、遥控式控制系统、PIC控制系统。 ⑤液压泵站：国产升降平台泵站、意大利进口泵站 ⑥外为保护装置：风琴罩式、网状式、铁板密封式。
高空作业车动力传动装置包括高空作业车各工作装置的动力传动部分。常见的有内燃机-机械传动、电力-机械传动、内燃机-电力传动、内燃机-液压传动等传动方式。
1、内燃机-机械传动：动力源为汽车发动机，动力经变速器传出后，经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮以及钢丝绳等元件传递到工作装置，传动线路长，结构较复杂，仅在用途单一的高空作业车中使用；
2、电力-机械传动：利用外界电源或车载电源，通过电动机将电能转变为机械能，再经机械传动装置件将动力传递到各工作装置。由于电动机具有可逆转性和在较大转速范围内实现无级调速等特点，并且各机构可有独立的电机驱动，简化了传动和操纵机构，而且噪声较小、污染少，适用于外接电源方便或流动性不大的场地作业；
3、内燃机-电力传动：传动路线是汽车发动机-发电机-电动机，然后带动各工作装置运转。其优点是利用直流电机的优良工作特性，使高空作业车获得好的作业性能，但质量较重，费用较高；
4、内燃机-液压传动等传动方式：可充分利用液压传动的优点，简化了传动结构，并且易于实现无级调速和运动方向的变化，传动平稳、操纵简便省力，能防止过载，因此大部分高空作业车采用此种传动方式；
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