屈臂式高空作业平台是高空作业平台的一种，它由折叠臂、伸缩臂组成臂架结构，能够利用自身动力在工作场地或场地之间短距离行走，配备有屈臂能将作业人员、工具、材料等通过作业平台举升到空中能更靠近障碍物进行各种安装、维修等作业并完成多角度的清理工作的高空作业设备。
屈臂式高空作业平台部件组成结构：
曲臂式高空作业平台的总体结构由底盘、工作臂架、三维全旋机构、柔性夹紧装置、液压系统、电气系统和安全装置等部分组成
屈臂式高空作业平台的好处：
屈臂式高空作业平台具有更优异的延展性和性能适用于所有工作，屈臂车具有向上，向下和跨越的多方位定位功能，适用于很难接近的工作空间。
定位：自调平平台可向两侧90度旋转，不同型号上，短臂可做出130度至139度的垂直移动，旋转臂上，1.22米的短臂可180度水平移动，扩大工作范围。比例控制器，允许您控制各功能速度，并在拥挤区域进行平稳的调节。可靠的电力传动系统：屈臂式高空作业平台配有直流电传动系统，可在要求无噪音和零排放的施工环境中使用。
屈臂式相比于直臂式而言，灵活度更强，也更加安全和高效，可以进行360度无死角的连续回转，因此，屈臂式高空作业平台在异型建筑高空探深作业中有优势。

曲臂登高车出租广泛用于**、电力、路灯、公路、码头、广告、园林、小区物业、厂矿企业车间等行业范围升降作业。可跨越障碍进行高空作业，平台升降到任何位置时，均可边行走边作业，结构紧凑，转向灵活，其地盘的宽度可保证设备进入狭窄的通道及拥挤的工作区域。备用动力装置，可操作工作平台复位，方便的运输方式，可被牵引到任何地方。易于识别的操作面板，多重的机械，电气及液压安全保护，的一体化的液压电器集成系统。
高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的车辆。
我国曲臂高空作业车行业具有以下行业特点：
1、多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，产品用途各不相同，对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大，行业产品具有性强、个性化要求**、品种规格多、细分市场规模小等特点，每种规格产品的生产批量都较小；
2、产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，是典型的技术密集型产品，且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业需求定制产品通常单台高，产品附加值高；
3、适合化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规格产品难以实现大批量生产，适合化的中小企业发展，而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。例如，我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业，经过多年的经营，中联重科2013年仅有五种产品公告，年销量在20 台左右，徐工集团年销量仅为20 台左右。国际高空作业车领域，前10 强的生产企业均为高空作业车及相关车辆的化生产企业；
4、行业进入门槛高。由于汽车归属于汽车产业，我国对汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定；
5、季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、**及园林等行业，受国家行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业车行业*四季度的发货量约占全年的40%；

新迈杰提供的曲臂车租赁车型高度包含：5米、10米、14米、18米、26米、28米。
新迈杰曲臂车租赁范围：广泛适用于电气线路检修、高空作业清洗、树木剪枝、**、电力、路灯、广告、摄影、通讯、园林、交通、工矿、码头等多种系统的高空作业。以及大型场馆及厂房内外装修、船舶、民航、钢结构等设施上，是施工单位、工厂、建筑公司、装修单位的理想之选!
曲臂式高空作业平台是特种设备吗？
由于屈臂式高空作业平台是属于起重机械，根据特种设备安全法对起重机械的特种定义（用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，载重范围规定大于或者等于0.5吨的升降车）来看，屈臂式高空作业平台的载重通常都在0.5吨以下，所以屈臂式高空作业平台不是特种设备。

曲臂高空作业车未经培训合格并获得操作、驾驶书的人员严禁操作高空作业车。行驶前准备；
1、 操作前应仔细阅读说明书，了解驾驶、使用要求，掌握整车行驶性能参数；
2、 行驶前按底盘使用要求进行底盘油位、水位等检查；
3、 检查燃油箱油位。（需考虑高空和起重作业的油耗）；
4、 检查液压油位，确保液压箱中的油量达到规定值；
5、 检查上、下臂是否落位，不得悬空；
6、 检查工作平台内是否有遗漏的的工具或物品，如果有，及时取下。在车辆行驶时，工作平台内部的放置没有固定的物品；
7、 检查支腿是否完全收回；
8、 检查取力操纵杆是否已使取力齿轮与汽车变速箱脱离；
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